Ganz so einfach geht es nicht. Den Motor direkt auf die feintriebachse zu flanschen würde heftige Vibrationen übertragen, deshalb kommt ein Zahnriemen dazwischen, was ausserdem die Möglichkeit bietet, noch etwas an der Untersetzung anzupassen. Zur Sicherheit wird die Lagerung der Antriebsachse noch verstärkt und dann noch ein paar Kleinigkeiten, damit der Antrieb auch für Dauerlauf geeignet ist.
Werner Jülich