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Re: Frage zur Qualität der Gummiarmierung

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Wolfgang Henseler
28. Oktober 2004 09:19
Na das ist ein Thema für mich.
Die alten großen Swarovski SL waren nur scheinbar gut eingepackt, die Ummantelung war zu weich und so kam es immer wieder zu Schäden.
Die Nachfolger SLC stecken da schon deutlich mehr weg.
Unsere Beamten sind oft unter Druck und da kann im Einsatz schon mal etwas passieren.
40 mm Gläser halten eine ganze Menge aus, sogar ausgewachsene Zweimetermänner, die sich im Fahrzeug daraufsetzen.
50 und 56 mm Gläser sind da schon mehr gefährdet. Typisch Szenarien sind Sturz von Mann und umhängendem Glas. Sowas geht bei den 40/42 mm Gläsern meistens gut, bei den großen Gläser oft aber nicht.
Nun zu Ihrem Fall.
Fällt ein modernes armiertes Glas aus 50 Zentimetern mit der Seite flach auf den Beton, so sollte dies ohne Glasbruch abgehen. Sollte!
Der uns allseits bekannte Herr Murphy sorgt aber dafür, daß die Gläser meistens mit einer Ecke aufschlagen und dann ist die Dämpfung punktuell überfordert.
Ein altes SL mit Glasbruch ist wirtschaftlicher Totalschaden, da führt kein Weg dran vorbei.
Wolfgang Henseler
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Frage zur Qualität der Gummiarmierung

Dieter Tusch 2050 27. Oktober 2004 20:31

Re: Frage zur Qualität der Gummiarmierung

Wolfgang Henseler 1137 28. Oktober 2004 09:19

Re: Frage zur Qualität der Gummiarmierung

Dieter Tusch 1022 28. Oktober 2004 13:33

Re: Frage zur Qualität der Gummiarmierung

Wolfgang Henseler 1123 29. Oktober 2004 16:13

Re: Frage zur Qualität der Gummiarmierung

Michael Döring 961 28. Oktober 2004 17:21



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