Spezialfette sind für spezielle Anwendungen!
Elektrische Eisenbahnen werden meines Wissens überwiegend bei Raumtemperaturen eingesetzt. Hinzu kommt die hohe Bewegungsfrequenz. Ganz anders die Situation bei Ferngläsern. Hier geht es sowohl im Bereich der Knickbrücke als auch beim Verstellmechanismus des/der Okulare um ganz geringe und seltene Bewegungen, dafür aber um Temperaturbereiche, die durchaus bis in den 2stelligen Minusbereich gehen.
Ballistol ist meines Wissens kritisch bei einigen Materialpaarungen, andererseits, was soll bei einem bereits festgegangenen Gelenk noch schiefgehen.
Wir setzen bei unseren dauergeschmierten Antennenantrieben Fette von Klueber Lubration ein. Diese sind aber nicht ganz billig
Bernd Sommerfeld
