Der Raum zwischen den Glaswölbungen ist evakuiert, enthält also ein Vakuum. Drumherum hat man eine stabile Hülle aus Metall oder Kunststoff, damit dem Glas nichts passiert.
Stickstoff nimmt man für Ferngläser und neuerdings gelegentlich auch für Autoreifen, weil die relativ großen N2-Moleküle sicher schlechter durch die jeweiligen Hüllen diffundieren als es das elementare Argon oder bei Reifen der Sauerstoff täte. Außerdem ist er billig und ungefährlich.
Ich habe in meinem Fernglas gleich beides als Füllung. 78% Stickstoff und 1% Argon, der Rest ist hauptsächlich Sauerstoff.
F. Neumann
