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09. Oktober 2011 02:43
Auf dem Mauna Kea ist es sicher locker 25 Grad kaelter als auf Meereshoehe, wo es feucht und warm ist - da wird sich Kondenswasser auf den Instrumenten bei der Ankunft nicht vermeiden lassen. Ich habe dasselbe Problem, wenn ich ein Fernglas aus dem klimatisierten Buero nach draussen nehme, im feuchten Xiamen ist dann erst einmal alles nass.

Im Frachtraum des Flugzeugs kann es auch kalt werden - wenn also feuchte Strandluft im Fernglas ist, dann wird diese bei laengeren Fluegen auskondensieren.

Nehmen Sie ein Fujinon mit, das wird sich auf dem Mauna Kea bestimmt lohnen ...

Viele Gruesse,
Holger Merlitz

Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Fernglas im Flugzeug transportieren

Michaela Mayer 3343 07. Oktober 2011 16:14

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

otistarda 2701 07. Oktober 2011 16:51

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Bernhard 1750 07. Oktober 2011 17:06

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Dietmar Sellner 1426 07. Oktober 2011 22:40

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

stefan_r 1370 07. Oktober 2011 22:00

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

marc champollion 1306 07. Oktober 2011 23:57

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Klaus Mertens 1429 08. Oktober 2011 22:12

Temperaturdifferenz

Holger Merlitz 1344 09. Oktober 2011 02:43

Re: Temperaturdifferenz

Norbert Weigand 1105 09. Oktober 2011 10:05

Re: Temperaturdifferenz

Hans Kraff 1086 09. Oktober 2011 13:07

Kaltes Fernglas aus dem Koffer

Dietmar Sellner 1569 09. Oktober 2011 14:34

Re: Sprache, ein Problem ;-)

JC_4 1204 09. Oktober 2011 17:43

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Michaela Mayer 1735 10. Oktober 2011 15:47

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

JC_4 1209 10. Oktober 2011 17:50

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Gunnar 2324 11. Oktober 2011 02:27

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Holger Merlitz 1172 11. Oktober 2011 03:29

Re: Fernglas im Flugzeug transportieren

Dominique 1302 11. Oktober 2011 12:08



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