Für Teile die wirklich bei der Nutzung beansprucht werden, gehe ich Ihre Altersberechnung mit. Aber das Gehäuse muss ja wirklich nur ohne wesentliche Balastungen die Umwelteinflüsse überleben (und Stösse aushalten, was wohl wesentlich anspruchsvoller ist, aber das diskutieren wir hier ja nicht). Die Beanspruchung durch die Umwelt halte ich nun nicht für so gravierend, aber das sehen Sie ja anders. (Falls UV-Strahlung wirklich ein Millimeter oder mehr Gummi oder Kunststoff durchdringen kann, dann habe ich wirklich was dazugelernt.)
Wenn wir jetzt schon bei den Flugzeugen angelangt sind, bei den neusten Generationen (B787, A350) werden doch auch vor allem Verbundwerkstoffe verwendet, oder nicht?